Puissance de secours 550kWe/500kWe Cummins Groupe électrogène diesel Type de base Réservoir d'huile Land Power Station
1. Nos produits de système d'alimentation comprennent des groupes électrogènes diesel et à essence allant de 15 à 3750 kVA, des alternateurs, des moteurs diesel allant de 49 à 5 500 ch, des moteurs à entraînement par générateur, des systèmes de stockage de batterie et des systèmes d'alimentation intégrés qui combinent des groupes électrogènes, mise en parallèle technologies de commande et d'appareillage de commutation, toutes connectées à nos solutions numériques de pointe pour un contrôle complet du système d'alimentation.
2. Tous les aspects de la conception, de la fabrication et de l'entretien des groupes électrogènes ont été regroupés dans une seule entreprise.Tous les principaux composants - le moteur, l'alternateur, les systèmes de contrôle et les conteneurs - sont fabriqués et construits par Cummins.Cette approche intégrée signifie que chaque élément d'un groupe électrogène est adapté pour fonctionner en harmonie dès le départ.
3.Large couverture de puissance : la puissance des groupes électrogènes diesel produits par notre société couvre 20 à 1 200 kWe, ce qui peut répondre aux divers besoins en électricité des utilisateurs.
4. Le système de contrôle a une haute précision : le système de contrôle du groupe électrogène diesel produit par notre société utilise le contrôleur d'écran LCD,Tels que: ① contrôleur de haute mer (DSE) ② contrôleur smartgen (smartgen) a les caractéristiques d'une intégration élevée et d'une grande précision de gestion.
| Spécifications du groupe électrogène | |||
| Modèle de groupe électrogène | HD-550GF | Fréquence nominale | 50Hz/60Hz |
| Puissance nominale | N / A | Vitesse nominale | 1500 tr/min/1800 tr/min |
| Alimentation de secours | 550kWe/687.5kVA | Courant nominal | 900A(400V) |
| Tension nominale | 400/440V | Lester | 4800kg |
| Consommation de carburant (évaluée) | 212 g/kW•h |
Dimension de contour (L × W × H) |
3700×1600×2050mm |
| Fiche technique du moteur | |||
| Modèle de moteur | KTAA19-G6A | Marque | CCEC Cummins |
| Alimentation de secours | 610kW | Nombre de cylindres | 6 |
| Alésage × Course | 159 mm × 159 mm | Gouverneur | Électronique |
| Déplacement | 19Litres | Capacité de lubrifiant | 50L |
| Méthode de démarrage | DC24V | ||
| AlternateurFiche technique | |||
| Modèle d'alternateur | S5L1D-G41 | Marque | Stamford |
| Puissance nominale | 560kW | Degré de protection | IP23 |
| Régulation de tension | RAV | Excitation | PMG sans balais |
| Catégorie d'isolation | H | Taper | triphasé 4 fils |
| Fiche technique du système de contrôle |
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1, l'unité d'affichage multi-interface fonctionne et l'état d'alarme, intuitivement clair, l'écran LCD affiche les paramètres des moteurs diesel. 2, le micro-ordinateur peut être réglé sur l'entrée, la sortie, l'alarme, le retard et autres du panneau de commande 3, paramètres.Maintenance, manuel, automatique et autres modes de fonctionnement. 1, données du moteur : vitesse, pression d'huile, température de l'eau, tension de la batterie, durée de fonctionnementAlternateur 2, données : groupe électrogène/fréquence secteur, groupe électrogène/secteur triphasé Volt (LL, LN), courant, kVA, kW, PF, kVAR, kWh, kVAh, kVARh 1, sur/sous-vitesse, basse pression d'huile, haute température de l'eau, sous la tension de la batterie, niveau d'eau bas, trois échecs de démarrage de l'alarme 2,Sur/sous tension, surintensité, sur/sous fréquence, surpuissance, court-circuit |
